서울동행버스 경기,인천 등 수도권 이용방법 노선 개통일 알아보기

서울동행버스 경기,인천 등 수도권 이용방법 노선 개통일 알아보기

김 의원은 2019년 이후에 재건축 재개발로 은평이나 구로 강동 같은 외곽 자치구에 인구가 증가했지만 버스총량제 때문에 버스 노선이 변경되거나 신설이 어려웠었다라며 버스총량제의 사안을 지적했다. 일례로 고덕 비즈밸리에 입주한 업체의 직장인들은1년이 지난 이 시점에서야 겨우 마을버스 한 노선이 투입되었고 교통이 불편해서 중단하는 직장인들도 있었다라며 서울시의 소 잃고 외양간 고치는 식의 행정은 서울시의 불신만 키우는 꼴이다라고 지적했다.

또한,미흡한 서울시내 버스노선으로 서울시민들의 불편함이 큼에도 불구하고서울동행버스라는 명목 경기도에서 서울로 출퇴근하는 직장인들을 위해 지원해주는 것은 서울시 도시교통실이 서울시민보다. 경기도민을 우선으로 하는 정책입니다.

서울02번 노선, 김포시 풍무홈플러스rarr서해12차아파트rarr김포공항역

lsquo;서울02번rsquo; 노선은 최근 김포골드라인 혼잡으로 수도권 주민의 안전을 위협하고 있는 김포지역 중에 김포시 풍무동으로 찾아갈 예정입니다. 김포시 풍무동 홈플러스를 출발해 김포공항역까지 운행하는 경로이며 김포골드라인의 혼잡도를 완화시키는 역할을 담당하게 됩니다. 아침 6시30분터 8시20분까지 10분 간격으로 총 12회 운행됩니다.

세부 운행경로는 김포시 풍무홈플러스rarr서해1차아파트rarr서해2차아파트rarr풍무푸르지오풍무센트럴푸르지오rarr김포공항역입니다. 서울시는 이후에도 모니터링을 통해 서울동행버스가 필요한 지점을 찾아 나설 예정입니다. 한 지역에 계속적으로 머무르지 않고, 지하철 개통, 새로운 버스노선 신설 등 대중대중대중교통 여건이 개선될 경우에는 신규 수요처를 찾아 서울동행버스를 운행하며 출근길 불편 해소에 적극 나서겠다는 계획입니다.

서울 출근길 빠르게, 노선은?

서울01번 노선, 화성 지역 동탄 한신더휴rarr기흥IC경부rarr양재IC경부rarr강남역

lsquo;서울01번rsquo; 노선은 수도권 광역버스 입석금지 조치에 따른 출근시간 극심한 혼잡지역 중의 하나인 화성 지역 동탄부터 출발합니다. 화성 지역 동탄2신도시를 출발해 강남역까지 운행하는 경로이며, 지금까지 경부간선도로 반포IC에서 강남대로로 진입하던 경로를 반대방향으로 운행토록 하여 강남대로 정체 해소를 위한 새로운 모델도 같이 제시할 예정입니다.

아침 7시, 7시15분, 7시30분 총 3회, 아침 가장 혼잡한 시간대에 운행됩니다. 세부 운행경로는 화성 지역 동탄 한신더휴rarr신안2차반도4차rarr이주택지상록경남아파트rarr기흥IC경부rarr양재IC경부rarr양재역rarr강남역 입니다.

서울동행버스 추가 노선 지역

서울시는 지난 8월 21일부터 화성 동탄강남역, 김포 풍무김포공항역 두 개 노선을 대상으로 서울동행버스 운행을 선보인 이후 두 달만에 이용객 1만여명을 돌파하며 성공적으로 한 해낸 노선을 운영하고 있습니다. 서울시는 이번 운행 확대를 앞두고 서울동행버스의 새로운 수요처를 찾기 위해 경기도 31개 시군을 대상으로 수요조사를 시행하였으며, 수도권의 특정 지역에 편중되지 않고 권역별로 다르게 분포되도록 파주시 운정지구, 고양시 원흥지구, 양주시 옥정지구, 광주시 능평동 등 4개 지역을 선정하였습니다.

특히 서울동행버스 최초 운행이후 2개월 만에 운행 노선을 6개로 늘려 의미가 깊습니다.

찾아가는 서울동행버스 운행 지역

운행을 시작하는 첫 지역은 화성 지역 동탄과 김포시 풍무동입니다. 신도시 중 서울 출퇴근 인구가 높고, 지하철 등 타 수단으로 연계할 버스 노선이 필요했던 지역이 고려됐습니다. 특히 서울시 시내버스 노선과 차별화를 두기 위해 새로운 번호 체계인 서울일련번호를 붙여 서울 01번과 서울 02번을 부여합니다. 요금은 서울 01번은 광역버스 요금과 동일하고, 서울 02번은 간선버스 요금과 동일합니다. 1 서울01번 노선, 화성 지역 동탄 한신더휴rarr기흥 IC경부rarr양재 IC경부rarr강남역 서울 01번 노선은 수도권 광역버스 입석금지 조치에 따른 출근시간 극심한 혼잡지역 중의 하나인 화성 지역 동탄으로 먼저 시작할 예정입니다.

지금까지 서울 외곽 경기도에 살고 있는 사람들은 대중교통의 어려움을 많이 겪었습니다. 출퇴근 시간이면 언제나 만차로 늘 지친 출퇴근을 겪어야만 했습니다. 하지만 서울동행버스로 조금이나마 서울 출퇴근의 어려움이 해소될 것 같습니다. 앞으로 교통이 불안한 지역에 이런 서울동행버스가 많이 생겨 서울 출퇴근이 웃긴 마음으로 다닐 수 있었으면 합니다.

자주 묻는 질문