횡단보도 우회전 단속 피하기 위한 내용 정리 및 벌금 확인

횡단보도 우회전 단속 피하기 위한 내용 정리 및 벌금 확인

횡단보도 우회전 단속을 10월 12일부터 시작합니다. 새로 개정된 교통법이기에 혼란이 있을 수 있어 횡단보도 우회전 단속에 관하여 총정리해봤습니다. 10월 12일에 경찰청에서 보행자 보호 의무를 강화한 개정 도로교통법에 관하여 3개월 계도 기간을 마치고 단속을 시작한다고 밝혔습니다. 7월 12일부터 횡단보도 우회전 금지에 관하여 도로교통법이 개정되었습니다. 이후 1개월 후 개정된 법을 집행하려 했으나 상당 수의 운전자들이 개정된 법에 관하여 모르고 개정된 법이 모호하여 3개월 간의 계도기간을 거쳐 보완 후 10월 12일부터 실시하게 되었습니다.

전방 차량이 녹색인 2가지 상황

전방 차량신호가 녹색인 여건에서 우회전 횡단보도 신호등이 녹색인 2가지 상황을 설명하겠습니다. 우회전 횡단보도가 녹색이며 보행자가 건너는 경우 횡단보도 앞에서 무요건 일시정지 해야 하며 보행자가 횡단을 종료했다면 녹색 신호가 끝나지 않았어도 통행이 가능합니다. 보행자가 없습니다.면 녹색신호가 종료되지 않아도 건널 수 있는 것입니다. 우회전 횡단보도가 녹색이며 보행자가 없는 경우 일시정지할 의무 없이 그대로 서행하여 지나가면 됩니다.

여기에서 서행이라고 하면 차량이 바로 정지할 수 있는 정도의 속도라고 생각하시면 됩니다.

일시정지에 관한 공통 사항

일반 국민들은 횡단보도 우회전이라고 말하지만 필요한 것이 바로 일시정지와 연관된 것입니다. 횡단보도가 녹색이어도 건너고 있는 보행자 아니면 예비 보행자가 없습니다.면 서행하여 지나갈 수 있다는 것입니다.

이렇게 최종 결정이 된 이유는 신호가 많아짐으로 인해 불필요한 교통 흐름을 피하기 위한 것입니다. 보행자뿐만 아니라 운전자 입장에서도 충분히 고려했다고 볼 수 있습니다.

교차로 우회전 통행방법 2 전방 빨간불일 경우

우회전 신호등이 없는 경우 전방 신호등이 빨간불일 때는 꼭 일시정지 후 우회전 해야 합니다. 우회전 신호등이 있는 경우 아직은 생소하신 분들도 많을 거라 생각됩니다. 23년 1월 현재 전국 총 15개소만 설치 운영 중이기 때문이지요, 향후 각 지자체와 협의해 추가 설치 검증 예정이라 하오니, 앞으로는 많이 보이게 될 수도 있습니다. 결론은 우회전 신호등이 있는 경우는 무요건 녹색화살표 신호에만 우회전이 가능합니다.

이때 우회전 신호등이 빨간불이면 아무리 보행자가 없습니다.. 해도 우회전을 해서는 안됩니다. 결국 전방 신호등이 빨간불이면 모두 무요건 일시정지를 한 후 상황에 따라 통행 해야 합니다.

우회전 시 일시정지 해야 하는 이유

우회전을 한 후에 일시정지해야 하는 이유는, 우회전 후 만나는 횡단보도에 보행자가 건너고 있거나, 건너려 할 수 있기 때문입니다. 우리도 운전자이지만 보행자이기도 합니다. 저희가 길을 걸을 때 횡단보도의 신호를 보고 길을 건너지 차량을 먼저 검토하는 경우는 드뭅니다.

우회전 후 일시정지하여 길을 건너고 있는 보행자가 있는지 먼저 살피고, 길을 건너려고 하는 보행자가 있는지도 살펴야 합니다.

그런 후에 차량을 진행하여야 합니다. 그것이 우회전 시 일시정지를 해야 하는 가장 필요한 이유입니다. 보행자와 운전자 모두의 안전을 위함입니다.

전방신호 적색, 횡단보도 녹색

보행자 횡단 중에 우회전을 한 경우로 전방차량신호는 빨간색, 교차로 모든 횡단보도 신호는 파란색일 경우 건널목 전에서 정지 대기해야 합니다. 절대 건널목을 침범해서 대기해도 안되며 건널목 신호가 빨간불로 바뀌고 난 후 우회전을 서행으로 할 수 있습니다. 하지만 여기에서 자주 발생하는 문제가 바로 선두차량의 센스있는? 운전 입니다. 전방 차량신호 빨간불인데 뒷 차량이 우회전하겠다고 비켜달라고 크락션을 울리는 경우 이전에는 원할한 교통흐름을 위해 비켜주기 위해 횡단보도를 침범한 채 비켜주었습니다.

횡단보도 우회전 단속 적발 시

교차로에서 우회전하는 차량이 횡단보도를 건너거나 건너려는 보행자가 있는데도 일시 정지하지 않고 진행합니다. 적발되는 경우 범칙금 6만 원승용차 기준과 벌점 10점이 부과됩니다. 3개월 간 우회전 교통사고는 3천386건으로 전년도에 비해 24.4나 감소된 점을 보여주었습니다. 우회전 교통지적 능력에 따른 사망자 수도 40명에서 22명으로 45나 감소되었습니다. 우회전 일시정지 법이 생긴 이후 교통사고 빈도수, 사망자 수 모두 확연히 줄은 것을 볼 수 있습니다.

사람들의 안전을 지키는 것이 우리의 가족들의 안전을 지키는 것입니다. 사소하다고 생각하지 말고 개정된 법을 지킨다면 더 안정적인 사회를 만들어 나갈 수 있다고 생각합니다.

자주 묻는 질문